在工業(yè)越來(lái)越發(fā)達(dá)的今天，隨著工業(yè)技術(shù)的更新?lián)Q代，對(duì)各類(lèi)器材的要求也呈現(xiàn)不斷增長(zhǎng)的趨勢(shì)。一些領(lǐng)域的工業(yè)，不僅需要精密的測(cè)量數(shù)據(jù)，還對(duì)精密的器材需求量不斷的增大。就好像工業(yè)中，常常用到的壓力變送器，只有質(zhì)量好才能夠?qū)⒏鞣N物理參數(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)闃?biāo)準(zhǔn)的電信號(hào)，以便給其它儀器提供詳細(xì)的信息指導(dǎo)。因此如何快速的找到故障點(diǎn)也是關(guān)鍵。

　　常見(jiàn)的故障原因是污染或變送器老化，通常可以通過(guò)清潔壓力變送器來(lái)糾正前者。組件的劣化或老化會(huì)導(dǎo)致錯(cuò)誤的電阻率讀數(shù)，從而導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果不準(zhǔn)確。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)上的壓力變送器，故障的警告信號(hào)通常是發(fā)動(dòng)機(jī)性能問(wèn)題。典型的跡象包括加速緩慢，發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低或燃油效率降低。這是因?yàn)閬?lái)自質(zhì)量壓力變送器的數(shù)據(jù)被車(chē)載電子控制單元用來(lái)控制噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油量。需要保持很好的空燃比以?xún)?yōu)化燃燒效率，因此，如果壓力變送器在讀取空氣質(zhì)量流量不足，則不會(huì)注入足夠的燃料，這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低。

　　相比之下，空氣質(zhì)量流量變送器高估了進(jìn)氣量，可能會(huì)因?yàn)樽⑷肓诉^(guò)多的燃油而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)泛濫。這是具有挑戰(zhàn)性的，因?yàn)槿加蜁?huì)進(jìn)入氣缸，這意味著它們無(wú)法密封，因此燃油發(fā)動(dòng)機(jī)中的氣體體積開(kāi)始變得大于爆炸上限。這樣，點(diǎn)火就不會(huì)發(fā)生，如果無(wú)法點(diǎn)火，則發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。

　　目視觀(guān)察空氣質(zhì)量流量變送器可以幫助確定污染是否是問(wèn)題的根源。特別是在諸如汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的環(huán)境中，灰塵或碎屑經(jīng)常與變送器接觸，這會(huì)調(diào)節(jié)電線(xiàn)的熱阻。由于大多數(shù)熱線(xiàn)型質(zhì)量壓力變送器都在變送器線(xiàn)和參考線(xiàn)之間的電阻率距離上進(jìn)行工作，因此會(huì)產(chǎn)生不準(zhǔn)確的讀數(shù)。這些類(lèi)型的變送器通常具有內(nèi)置的自清潔電路來(lái)糾正此問(wèn)題，但是這些變送器可能會(huì)與變送器一起出錯(cuò)。